Στροβιλοσυμπιεστής T- / Πτερύγια στροβίλου σειράς T- VTR 4 για κινητήρες θαλάσσιας πρόωσης και σταθερούς σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής

Στροβιλοσυμπιεστής T- / Πτερύγια στροβίλου σειράς T- VTR 4 για κινητήρες θαλάσσιας πρόωσης και σταθερούς σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής

Περιγραφή υπερσυμπιεστή καυσαερίων σειράς T- / T- VTR:

Πτερύγια τουρμπίνας σειράς T-VTR 4 ανήκει στα ανταλλακτικά για τον υπερσυμπιεστή καυσαερίων της σειράς T- / T- VTR.Ο υπερσυμπιεστής θαλάσσης της σειράς T- / T- VTR έχει δημιουργηθεί για δίχρονους, χαμηλές και τετράχρονους, μεσαίας ταχύτητας βαρέως τύπου πετρελαιοκινητήρες.Η ισχύς του κινητήρα είναι από 700 kW έως 18.500 kW ανά στροβιλοσυμπιεστή.Ο στροβιλοσυμπιεστής της σειράς T-VTR έχει εφαρμοστεί ευρέως σε κινητήρες θαλάσσιας πρόωσης (ιδίως σε μερικό φορτίο), στατικά εργοστάσια παραγωγής ενέργειας και μονάδες που καίνε βαρύ πετρέλαιο και σε συνεχή λειτουργία.Τα πλεονεκτήματα είναι τα εξής:

• Βέλτιστη απόδοση κινητήρα σε λειτουργία μερικού φορτίου
• η βέλτιστη αντιστοίχιση με όλους τους τύπους και τα σχέδια κινητήρων χάρη στην υιοθέτηση της σπονδυλωτής ιδέας
• Οι σύνδεσμοι στην πλευρά του συμπιεστή επιτρέπουν τον καθαρισμό του νερού κατά τη λειτουργία
• Εξωτερικό ρουλεμάν
• Ενσωματωμένο σύστημα λίπανσης
• Ο άξονας του ρότορα μπορεί να αφαιρεθεί χωρίς να αποσυναρμολογήσετε τις πολλαπλές αερίου ή να τραβήξετε τους τροχούς του συμπιεστή
• Χαμηλές απώλειες τριβής των εξωτερικών αντιτριβικών ρουλεμάν
• Η σειρά T-VTR 4 είναι ικανή για φόρτιση υψηλής πίεσης, με αναλογία πίεσης από 3,7 ακόμη και σε 4,2.

Διάσταση και βάρος υπερσυμπιεστή σειράς T- / T- VTR μόνο για αναφορά:

Σημείωση: *χωρίς νερό (αν με νερό, προσθέστε περίπου 5%)

Εικόνες πτερυγίων στροβίλου σειράς T-VTR 4:

Περιγραφή πτερυγίων στροβίλου:

Τα πτερύγια του στροβίλου είναι ένα σημαντικό στοιχείο του τμήματος του στροβίλου ενός κινητήρα ντίζελ ή αερίου.Οι λεπίδες που περιστρέφονται με υψηλή ταχύτητα είναι υπεύθυνες για την έλξη αέρα υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης στον καυστήρα, έτσι ώστε να διατηρηθεί η λειτουργία του κινητήρα.

Σύντομη εισαγωγή του υπερσυμπιεστή θαλάσσης:

Στροβιλοσυμπιεστές θαλάσσης / στροβιλοσυμπιεστές καυσαερίων λειτουργούν σε υψηλές ταχύτητες, υψηλές θερμοκρασίες καυσαερίων, υψηλούς ρυθμούς ροής αέρα και καυσαερίων και υψηλούς ρυθμούς ροής.Γενικά, η πίεση των καυσαερίων είναι 0,25-0,45 MPa και η θερμοκρασία των καυσαερίων είναι 500-600 °C.Η ταχύτητα ποικίλλει ανάλογα με το μέγεθος του υπερσυμπιεστή / υπερσυμπιεστή Marine.Η μέγιστη ταχύτητα του υπερσυμπιεστή μεγάλου μεγέθους είναι 10000 r/min και η μέγιστη ταχύτητα του υπερσυμπιεστή μικρού μεγέθους μπορεί να φτάσει τα 40.000~50000r/min.Επομένως, ο υπερσυμπιεστής θαλάσσης/υπερσυμπιεστής καυσαερίων είναι μια μηχανή ακριβείας.

Όταν ο συνδυασμός στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων ντίζελ είναι σε λειτουργία, ο υπερσυμπιεστής θαλάσσης/υπερσυμπιεστής καυσαερίων είναι επιρρεπής σε αστοχίες όπως διάβρωση του περιβλήματος του στροβίλου, ζημιά στα ρουλεμάν, ζημιά λεπίδας, ζημιά στεγανοποίησης αερίου και κραδασμούς υπερσυμπιεστή.Η καθημερινή καλή διαχείριση συντήρησης μπορεί να μειώσει αυτές τις βλάβες.