| Τόπος καταγωγής: | Jiangsu, Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | Marine Turbo |
| Πιστοποίηση: | ISO; CCS; GL |
| Αριθμό μοντέλου: | Σειρά T- MET |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 τμχ |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Κιβώτιο χαρτοκιβωτίων, ξύλινη περίπτωση |
| Χρόνος παράδοσης: | 1-4 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | T/T, L/C, Western Union |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 500 PC/μήνας |
| Μοντέλο: | Λεπίδα στροβιλοσυμπιεστή σειράς T-MET | Μέγεθος: | Τυποποιημένο μέγεθος, ή ως αίτημα του πελάτη |
|---|---|---|---|
| Τύπος: | T- Στροβιλοσυμπιεστής αερίου εξάτμισης της Mitsubishi | Καύσιμα: | Ντίζελ και καύσιμο |
| Αποτελέσματα μηχανών: | 400 kW -45.200 kW | Τύπος στροβίλων: | Αξονική ροή και ακτινική ροή |
| Λάδωμα: | By Engines Lube Oil | Εγγύηση: | 12 μήνες |
| Επισημαίνω: | άξονας στροβίλου,ανταλλακτικά turbo |
||
Η λεπίδα στροβιλοσυμπιεστή σειράς T-MET ανήκει στο τμήμα των στροβιλοσυμπιεστών της σειράς T-Mitsubishi / T-MET και έχει τα παρακάτω χαρακτηριστικά:
| T-MET | Πρωτότυπο και ..0 Series | Σειρά TS, -SA | T-SB, Σειρά SBII | Σειρά T-SC | Σειρά T-SD | Σειρά T-SE | Σειρά T-SEII |
| T-MET35 | T-MET35S/SA | T-MET33SB/SBII | T-MET33SC | T-MET33SD | T-MET33SE | T-MET33SEII | |
| T-MET350 | T-MET45S/SA | T-MET42SB/SBII | T-MET42SC | T-MET42SD | T-MET42SE | T-MET42SEII | |
| Τ-ΜΕΤ45 | T-MET56S/SA | T-MET53SB | T-MET53SC | T-MET53SD | T-MET53SE | T-MET53SEII | |
| T-MET450 | T-MET66SB | T-MET66SC | T-MET66SD | T-MET66SE | T-MET66SEII | ||
| Τ-ΜΕΤ56 | T-MET83SC | T-MET71SE | T-MET71SEII | ||||
| T-MET560 | T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
| T-MET90SE | |||||||
| Σειρά T-MA | Σειρά T-MB | Σειρά T-MBII | Σειρά T-SR | Σειρά T-SRII | Σειρά T-SRC | Σειρά T-ER | |
| T-MET33MA | T-MET33MB | T-MET33MBII | T-MET22SR | T-MET22SRII | T-MET18SRC | T-MET13ER | |
| T-MET42MA | T-MET37MB | T-MET37MBII | T-MET26SR | T-MET26SRII | T-MET22SRC | T-MET16ER | |
| T-MET53MA | T-MET42MB | T-MET42MBII | T-MET30SR | T-MET30SRII | T-MET26SRC | T-MET20ER | |
| T-MET60MA | T-MET48MB | T-MET48MBII | T-MET30SRC | T-MET24ER | |||
| T-MET66MA | T-MET53MB | T-MET53MBII | T-MET37SRC | T-MET28ER | |||
| T-MET71MA | T-MET60MB | T-MET60MBII | T-MET34ER | ||||
| T-MET83MA | T-MET66MB | T-MET66MBII | |||||
| T-MET90MA | T-MET71MB | T-MET71MBII | |||||
| T-MET83MB | T-MET83MBII | ||||||
| T-MET90MB | T-MET90MBII |
Οι στροβιλοσυμπιεστές της σειράς T-MET υπέστησαν επαναστατικές αλλαγές προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση του στροβιλοσυμπιεστή τροποποιώντας κυρίως τον τροχό του συμπιεστή και το πτερύγιο του στροβίλου.
Βελτίωση της πτερωτής συμπιεστή T-MET:
Βελτίωση πτερυγίων στροβίλου T-MET:
Τα πτερύγια του στροβίλου είναι ένα σημαντικό στοιχείο του τμήματος του στροβίλου ενός κινητήρα ντίζελ ή αερίου.Οι λεπίδες που περιστρέφονται με υψηλή ταχύτητα είναι υπεύθυνες για την έλξη αέρα υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης στο εσωτερικόκαυστήρα έτσι ώστεγια τη διατήρηση της λειτουργίας του κινητήρα.Προκειμένου να εξασφαλιστεί μακροπρόθεσμη σταθερότητα σε ακραία περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης, τα πτερύγια του στροβίλου συχνά σφυρηλατούνται με κράματα υψηλής θερμοκρασίας και χρησιμοποιούνται με διαφορετικούς τρόπους για την ψύξη, για παράδειγμα, ψύξη εσωτερικής ροής αέρα, ψύξη οριακού στρώματος ή θερμικό φράγμα επιστρώσεις που προστατεύουν τα πτερύγια, για να εγγυώνται την αξιοπιστία των πτερυγίων του στροβίλου κατά τη λειτουργία του στροβιλοσυμπιεστή.