T- Στροβιλο παρέμβυσμα ελαίου Mistubishi/Thrower πετρελαίου τ MET42SD για τα στροβιλο μέρη σφραγίδων

T- Mistubishi Turbo Oil Seal / T- MET42SD Oil Thrower For Turbo Seal Parts

Χαρακτηριστικά στροβιλοσυμπιεστών της σειράς T- Mistubishi / T- MET-SD:

T- MET42SD στροβιλοσυμπιεστής λαδιού ανήκει στο T- Mistubishi / Στροβιλοσυμπιεστές της σειράς T-MET-SD με τα παρακάτω χαρακτηριστικά:

• Ο στροβιλοσυμπιεστής της σειράς T-MET-SD είναι αξονικός τύπος στροβίλου με υψηλότερη απόδοση κινητήρα.

• Ο στροβιλοσυμπιεστής της σειράς T-MET-SD διαθέτει πτερωτή μονού αμαξώματος με σπαστό πτερύγιο.

• Η πλευρά του στροβίλου χρησιμοποιεί τα ελεύθερα πτερύγια του στροβίλου με φαρδύ κορδόνι.

• Από το 1965 έως τώρα, οι στροβιλοσυμπιεστές καυσαερίων της σειράς T-MET έχουν αναπτύξει πολλές σειρές για να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της αγοράς, περιλαμβάνουν τους στροβιλοσυμπιεστές τύπου Axial και Radial:

• Τ-ΜΕΤ	Αξονικός Τύπος			Ακτινικός τύπος
  	Πρωτότυπο και ..0 Series	Σειρά TS, -SA	T-SB, Σειρά SBII	T-SR, Σειρά SRII
  	T-SC, Σειρά SD	Σειρά T-SE	Σειρά T-SEII	Σειρά T-SRC
  	Σειρά T-MA	Σειρά T-MB	Σειρά T-MBII	Σειρά T-ER

• Το ρουλεμάν είναι σχεδιασμένο στην εσωτερική πλευρά της πτερωτής και του πτερυγίου του στροβίλου.

• Ο ρότορας υποστηρίζεται από ένα βάθρο με λιγότερη θερμική παραμόρφωση.

• Το βάθρο του ρουλεμάν έχει μια ενσωματωμένη δεξαμενή κεφαλής, μέσω της οποίας το λάδι λίπανσης τροφοδοτείται συνεχώς ακόμη και μετά από έκτακτη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα.

• Το περίβλημα εισόδου αερίου είναι δομή διπλού τοιχώματος, που διευκολύνει τον έλεγχο της τουρμπίνας και του ακροφυσίου κατά τη συντήρηση.

• Ένας προηγμένος αεροδυναμικός σχεδιασμός για συμπιεστή και τουρμπίνα υιοθετείται στους στροβιλοσυμπιεστές της σειράς T-MET.

• Ο απλός και συμπαγής σχεδιασμός του υπερσυμπιεστή της σειράς T-MET τον καθιστά μεγάλη διάρκεια ζωής και υψηλή αξιοπιστία.

• Οι υπερσυμπιεστές της σειράς T-MET είναι τοποθετημένοι low σιγαστήρα για να μειώσει τον θόρυβο και να τον κάνει φιλικό προς το περιβάλλον όταν ο κινητήρας λειτουργεί;

• Οι στροβιλοσυμπιεστές της σειράς T-MET είναι ευρέως χρησιμοποιούμενοι θαλάσσιοι και στατικοί κινητήρες.

• Οι υπερσυμπιεστές της σειράς T-MET εξυπηρετούν την ισχύ του κινητήραεύρος ισχύος από 400 kW έως 45.200 kW ανά μονάδα.

Η σειρά στροβιλοσυμπιεστών T-MET-SD περιλαμβάνει:

Οι στροβιλοσυμπιεστές της σειράς T-MET υπέστησαν επαναστατικές αλλαγές προκειμένου να βελτιώσουν την απόδοση του στροβιλοσυμπιεστή τροποποιώντας κυρίως τον τροχό του συμπιεστή και το πτερύγιο του στροβίλου.

Βελτίωση της πτερωτής συμπιεστή T-MET:

Βελτίωση πτερυγίων στροβίλου T-MET:

Εικόνα ρίψης λαδιού υπερσυμπιεστή T- MET42SD:

Ορισμός τουστροβιλοσυμπιεστήλαδιούλι:

T- MET42SD στροβιλοσυμπιεστής λαδιού είναι μια συσκευή για ρίψη ή διασπορά λαδιού.Συγκεκριμένα, ένας ανυψωμένος δακτύλιος σε έναν άξονα στο άκρο ενός κορμού ή στο σώμα ενός περιστρεφόμενου άξονα.Το λάδι που σέρνεται κατά μήκος του άξονα από το ημερολόγιο εκτοξεύεται σε αυτόν τον δακτύλιο με φυγόκεντρη δύναμη.(Από το λεξικό του αιώνα)