Δακτύλιος ακροφυσίου στροβιλοσυμπιεστή σειράς T-TCR για ανταλλακτικά στροβιλοσυμπιεστή T-MAN

Δακτύλιος ακροφυσίου στροβιλοσυμπιεστή σειράς T-TCR για ανταλλακτικά στροβιλοσυμπιεστή T-MAN

Χαρακτηριστικά υπερσυμπιεστή καυσαερίων σειράς T-MAN / T-TCR:

Ο δακτύλιος ακροφυσίου στροβιλοσυμπιεστή της σειράς T-TCR (ονομάζεται επίσης θαλάσσιο πτερύγιο οδηγού στροβιλοσυμπιεστή) ανήκει σε ένα μέρος τουΣτροβιλοσυμπιεστής καυσαερίων σειράς T- MAN / T- TCR, ο οποίοςδημιουργήθηκαν για να αντιμετωπίσουν τις πολύ ιδιαίτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι κινητήρες Heavy Fuel Oil, Marine Diesel Oil, βιοκαύσιμα και κινητήρες αερίου.Τα προϊόντα είναι διαθέσιμα για όλο το φάσμα ισχύος του κινητήρα, από 350 kW έως 7 MW ανά στροβιλοσυμπιεστή.

• Οι στροβιλοσυμπιεστές T-MAN / T-TCR είναι συμβατοί με το IMO Tier III και αντιπροσωπεύουν μια στιβαρή, ευέλικτη αρθρωτή πλατφόρμα – κατάλληλη για μια μεγάλη ποικιλία εφαρμογών κινητήρων υψηλής, μεσαίας και χαμηλής ταχύτητας.
• Ισχύς κινητήρα από 350 kW έως 7M.
• Σχεδιασμός ακτινικής ροής;
• Αυξημένη απόδοση λόγω βελτιωμένης σχεδίασης τροχού συμπιεστή και τουρμπίνας.
• Στροβιλοσυμπιεστή σταθερής και παλμικής πίεσης.
• Χαμηλή ροπή αδράνειας για καλύτερη δυναμική συμπεριφορά.
• Νέα στερέωση τροχού συμπιεστή για εύκολη συντήρηση.
• Μη ψυχόμενα περιβλήματα.
• Σχεδιασμός χωρίς σωλήνες με ενσωματωμένη είσοδο λαδιού και αποστράγγιση λαδιού.
• Δεν απαιτείται αέρας στεγανοποίησης.

Εφαρμογές:

Ναυτική πρόωση, εκσκαφείς, ατμομηχανές, ηλεκτροπαραγωγή, οχήματα εκτός δρόμου, μηχανική κίνηση, εξόρυξη, θαλάσσιες γεννήτριες.

Τα μοντέλα στροβιλοσυμπιεστή T-TCR περιλαμβάνουν:

Δακτύλιος ακροφυσίου στροβιλοσυμπιεστή σειράς T-TCR / εικόνα πτερυγίου οδηγού στροβιλοσυμπιεστή θαλάσσης:

Η λειτουργία τουΔακτύλιος ακροφυσίου στροβιλοσυμπιεστή σειράς T-TCR (πτερύγιο οδηγού στροβιλοσυμπιεστή θαλάσσης):

• Ο δακτύλιος του ακροφυσίου του στροβιλοσυμπιεστή βρίσκεται εκεί όπου η ενέργεια στα καυσαέρια μετατρέπεται σε κινητική ενέργεια, επομένως ο δακτύλιος του ακροφυσίου πρέπει να αντέχει την εξαιρετικά υψηλή θερμοκρασία και υψηλή πίεση.
• Ο δακτύλιος ακροφυσίου στροβιλοσυμπιεστή κατασκευάζεται συνήθως από κράμα χρωμίου νικελίου ανθεκτικό σε ερπυσμό, χάλυβα νικελίου μολυοχρώμιο ανθεκτικό στη θερμότητα ή κράμα νιμονικού που θα αντέχει στις υψηλές θερμοκρασίες και θα είναι ανθεκτικό στη διάβρωση.
• Επιπλέον, λόγω της λειτουργίας του είναι να μετατρέπει τα καυσαέρια σε κινητική ενέργεια, η επεξεργασία ακριβείας του δακτυλίου ακροφυσίου είναι ιδιαίτερα απαιτητική.