T-IHI / T- RH143 Turbo Bearing Bush Turbo στεγανοποιητικό για ανταλλακτικά υπερσυμπιεστή θαλάσσης

T-IHI / T- RH143 Turbo Bearing Bush Turbo στεγανοποιητικό για ανταλλακτικά υπερσυμπιεστή θαλάσσης

Στροβιλοσυμπιεστής θαλάσσης σειράς T-IHI / T-RH:

Το ρουλεμάν T-RH143 Turbo ανήκει στα καυσαέρια της σειράς T-IHI / T-RHστροβιλοσυμπιεστής, ο οποίοςαποτελείται από στρόβιλο μικτής ροής ενός σταδίου και συμπιεστή ακτινικής ροής.Αυτή η σειρά στροβιλοσυμπιεστών μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ταιριάζει με κινητήρα ντίζελ υψηλής ταχύτητας.Το εσωλέμβιο απλό ρουλεμάν λιπαίνεται από το σύστημα λαδιού κινητήρα.Μια πλάκα στεγανοποίησης και δακτύλιος σφράγισης που βρίσκονται στην πλευρά του συμπιεστή για να αποτρέπεται η διαρροή αέρα και λαδιού.Η απόδοση υπερσυμπίεσης είναι 60%-62%, και η αναλογία πίεσης συμπιεστή έως 3,6.Οι στροβιλοσυμπιεστές της σειράς T-RH χρησιμοποιούνται ευρέως σε αυτοκίνητα, βαρέα φορτηγά, κατασκευές, ναυτιλιακές και βιομηχανικές μηχανές.

• Ανώτερη απόδοση: ο ειδικός σχεδιασμός για τους τροχούς συμπιεστή και τους τροχούς στροβίλου καθιστούν δυνατή την υψηλή ταχύτητα ροής, το ευρύ φάσμα λειτουργίας και την εξαιρετική απόκριση.
• Δύο τύποι ρουλεμάν περιοδικών: ημιπλωτός τύπος και πλήρης πλωτός τύπος, για να αποτραπεί η κίνηση του άξονα.
• Συμπαγής σχεδιασμός: Η σειρά T-RH έχει αναπτυχθεί για να μειώνει το μέγεθος και το βάρος, αλλά διατηρεί την απαραίτητη αντοχή.

Ο ορισμός του θάμνου ρουλεμάν:

Ένας δακτύλιος, επίσης γνωστός ως δακτύλιος, είναι ένα ανεξάρτητο απλό έδρανο που εισάγεται σε ένα περίβλημα για να παρέχει μια επιφάνεια έδρασης για περιστροφικές εφαρμογές.ο θάμνος είναι η πιο κοινή μορφή απλού ρουλεμάν.Είναι συνήθως σχεδιασμένο να είναι συμπαγές (μανίκι και φλάντζα), σχιστοί και σφιγμένοι δακτύλιοι.

Περισσότερες φωτογραφία του θάμνου ρουλεμάν θαλάσσιου τούρμπο T-IHI / T- RH143:

Η διάσταση και το βάρος υπερσυμπιεστή Marine σειράς T-RH μόνο για αναφορά:

Σύντομη εισαγωγή του υπερσυμπιεστή Marine:

Στροβιλοσυμπιεστές θαλάσσης / στροβιλοσυμπιεστές καυσαερίων λειτουργούν σε υψηλές ταχύτητες, υψηλές θερμοκρασίες καυσαερίων, υψηλούς ρυθμούς ροής αέρα και καυσαερίων και υψηλούς ρυθμούς ροής.Γενικά, η πίεση των καυσαερίων είναι 0,25-0,45 MPa και η θερμοκρασία των καυσαερίων είναι 500-600 °C.Η ταχύτητα ποικίλλει ανάλογα με το μέγεθος του υπερσυμπιεστή / υπερσυμπιεστή Marine.Η μέγιστη ταχύτητα του υπερσυμπιεστή μεγάλου μεγέθους είναι 10000 r/min και η μέγιστη ταχύτητα του υπερσυμπιεστή μικρού μεγέθους μπορεί να φτάσει τα 40.000~50000r/min.Επομένως, ο υπερσυμπιεστής θαλάσσης/υπερσυμπιεστής καυσαερίων είναι μια μηχανή ακριβείας.