T- / T- RH163 Marine Turbocharger, Αντικατάσταση υπερσυμπιεστή κύριας μηχανής στο πλοίο

T- / T- RH163 Marine Turbocharger, Marine Engine Turbo Αντικατάσταση στο πλοίο

Ναυτικός υπερσυμπιεστής / RH163:

Ο υπερσυμπιεστής θαλάσσης T-RH163 ανήκει στον υπερσυμπιεστή της σειράς T-/T-RH (T-RH133, 143, 163, 183 και 203), ο οποίος αποτελείται απόστρόβιλος μικτής ροής και συμπιεστής ακτινικής ροής.

• Ο υπερσυμπιεστής θαλάσσης T-RH163 έχει αναπτυχθεί για να ταιριάζει με τον κινητήρα ντίζελ υψηλής ταχύτητας.
• Το εσωλέμβιο απλό ρουλεμάν λιπαίνεται από το σύστημα λαδιού κινητήρα.
• Ένας στεγανοποιητικός δακτύλιος και θερμική ασπίδα είναι τοποθετημένοι στην πλευρά του στροβίλου για να αποφευχθεί το αέριο στα ρουλεμάν.
• Μια πλάκα στεγανοποίησης και δακτύλιος σφράγισης που βρίσκονται στην πλευρά του συμπιεστή για να αποτρέπεται η διαρροή αέρα και λαδιού.
• Ένα ρουλεμάν ώσης για να εμποδίζει την κίνηση του άξονα λόγω της δύναμης ώθησης.
• Η απόδοση υπερσυμπίεσης είναι 60%-62%, και η αναλογία πίεσης συμπιεστή έως 3,6.
• Οι στροβιλοσυμπιεστές της σειράς T-RH χρησιμοποιούνται ευρέωςαυτοκινήτων, βαρέων φορτηγών, κατασκευών, ναυτιλιακών και βιομηχανικών μηχανών.

Εικόνες θαλάσσιου στροβιλοσυμπιεστή HI RH163:

Διαστάσεις και βάρος υπερσυμπιεστή Marine σειράς T-RH μόνο για αναφορά:

Σύντομη εισαγωγή του υπερσυμπιεστή Marine:

Οι υπερσυμπιεστές θαλάσσιων στροβιλοσυμπιεστών/συμπιεστών καυσαερίων λειτουργούν σε υψηλές ταχύτητες, υψηλές θερμοκρασίες καυσαερίων, υψηλούς ρυθμούς ροής αέρα και καυσαερίων και υψηλούς ρυθμούς ροής.Γενικά, η πίεση των καυσαερίων είναι 0,25-0,45 MPa και η θερμοκρασία των καυσαερίων είναι 500-600 °C.Η ταχύτητα ποικίλλει ανάλογα με το μέγεθος του υπερσυμπιεστή / υπερσυμπιεστή Marine.Η μέγιστη ταχύτητα του υπερσυμπιεστή μεγάλου μεγέθους είναι 10000 r/min και η μέγιστη ταχύτητα του υπερσυμπιεστή μικρού μεγέθους μπορεί να φτάσει τα 40.000~50000r/min.Επομένως, ο υπερσυμπιεστής θαλάσσης/υπερσυμπιεστής καυσαερίων είναι μια μηχανή ακριβείας.