Τ-Τουρμποσφραγίδες / Τ-Τ-CR29/S Τουρμποσφραγίδα σφραγίσματος

T- Σφραγίδες Turbo / T- T-CR29/S Δακτύλιος Στεγανοποίησης Turbocharger για Ανταλλακτικά Συντήρησης Μηχανών Πλοίων

T- / T- Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά υπερσυμπιεστών T-CR series:

T- Ο δακτύλιος στεγανοποίησης υπερσυμπιεστή T-CR29/S ανήκει στην σειρά υπερσυμπιεστών T- / T- T-CR, οι οποίοι σχεδιάστηκαν συγκριτικά απλά με μια χυτή ακτινωτή τουρμπίνα, η οποία είναι κατάλληλη για μηχανές βαρέος καυσίμου, μηχανές πετρελαίου θαλάσσης, βιοκαύσιμα και μηχανές αερίου. Τα προϊόντα είναι διαθέσιμα για ένα ευρύ φάσμα ισχύος κινητήρα, από 450 kW έως 5400kW ανά υπερσυμπιεστή και χωρίς συμβιβασμούς στην αξιοπιστία και την απόδοση.

• T- / T- Ο υπερσυμπιεστής σειράς T-CR είναι ένας υπερσυμπιεστής ακτινικής ροής που αποτελείται από τουρμπίνα ακτινικής ροής ενός σταδίου και φυγοκεντρικό συμπιεστή.
• Οι υπερσυμπιεστές T- T-CR υιοθετούν εσωτερικά απλά ρουλεμάν, μη ψυχόμενα περιβλήματα και λιπαίνονται από το σύστημα λαδιού λίπανσης του κινητήρα.
• Μέγιστη αναλογία πίεσης συμπιεστή περίπου 4,5;
• Κατάλληλο για μεγάλη ποικιλία καυσίμων:βαρέως τύπου καύσιμο, πετρέλαιο ντίζελ, βιοκαύσιμο και αέριο
• Απλός και ανθεκτικός σχεδιασμός;
• Εύκολη συντήρηση；
• Μεγάλη διάρκεια ζωής；
• χρησιμοποιείται ευρέως σε ναυπηγικές, μηχανές έλξης, χερσαίους σταθμούς παραγωγής ενέργειας και βιομηχανίες γεωτρήσεων πετρελαίου.

​Η σειρά υπερσυμπιεστών T- / T- T-CR περιλαμβάνει:

Εικόνα δακτυλίου στεγανοποίησης υπερσυμπιεστή T- T-CR29/S:

Περιγραφή δακτυλίου στεγανοποίησης υπερσυμπιεστή T- T-CR29/S:

Η συσκευή στεγανοποίησης χωρίζεται σε τρεις τύπους ανάλογα με τη δομή: τύπου επαφής, τύπου ελατηρίου εμβόλου και τύπου λαβυρίνθου. Οι στεγανοποιήσεις ελατηρίου εμβόλου χρησιμοποιούνται συνήθως σε μικρούς ενισχυτές ως στεγανοποίηση λαδιού. Υπάρχουν y τύποι στεγανοποιήσεων λαβυρίνθου, αξονική και ακτινική στεγανοποίηση λαβυρίνθου για τον υπερσυμπιεστή που χρησιμοποιείται ως στεγανοποίηση αερίου. Όσο μικρότερο είναι το κενό μεταξύ των φύλλων στεγανοποίησης αερίου, τόσο καλύτερο είναι το αποτέλεσμα στεγανοποίησης. Όταν εισάγεται πεπιεσμένος αέρας από το άκρο του συμπιεστή στη στεγανοποίηση αερίου, το αποτέλεσμα στεγανοποίησης ενισχύεται.