Τόπος καταγωγής: | Jiangsu, Κίνα |
---|---|
Μάρκα: | Marine Turbo |
Πιστοποίηση: | ISO |
Αριθμό μοντέλου: | MET42SD |
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 τμχ |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ξύλινη περίπτωση ή σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη |
Χρόνος παράδοσης: | 2-3 εργάσιμες |
Όροι πληρωμής: | T/T, L/C, Western Union |
Δυνατότητα προσφοράς: | 500 PC/μήνας |
Μοντέλο: | MET42SD | Ονομασία προϊόντος: | Ολοκληρωμένος ρότορας, διάταξη άξονα ρότορα, διάταξη ρότορα στροβιλοσυμπιεστή |
---|---|---|---|
body{background-color:#FFFFFF} 非法阻断154 window.onload = function () { docu: | όπως τη φωτογραφία, ασήμι | Τύπος μηχανής: | ΜΗΧΑΝΗ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ |
Στρόβιλος: | Αξονικός τύπος | Μέγιστη θερμοκρασία: | 580 ℃ |
Ποιότητα: | Υψηλή επίδοση, υψηλή turbocharging αποδοτικότητα, που εξασφαλίζεται | Εγγύηση: | 12 μήνες |
Εφαρμογή: | θαλάσσιες και μηχανές ξηράς | ||
Επισημαίνω: | Συγκρότημα άξονα ρότορα θαλάσσης,διάταξη άξονα άξονα ρότορα,διάταξη ρότορα στροβιλοσυμπιεστή κινητήρα ντίζελ |
Το συγκρότημα άξονα ρότορα MET42SD ανήκει σε μέρος του υπερσυμπιεστή της σειράς Mitsubishi / MET-SD, ο οποίος αναπτύχθηκε το 1990 για να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση για υψηλότερες αποδόσεις κινητήρα.
Ο στροβιλοσυμπιεστής καυσαερίων της σειράς MET-SD χρησιμοποιείται ευρέως σε θαλάσσιους και σταθερούς κινητήρες.
Ο στροβιλοσυμπιεστής της σειράς MET-SD είναι αξονικός τύπος στροβίλου με υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
Ο στροβιλοσυμπιεστής της σειράς MET-SD έχει μια πτερωτή μονού αμαξώματος με σπαστό πτερύγιο.
Το βάθρο ρουλεμάν έχει ενσωματωμένη δεξαμενή κεφαλής, μέσω της οποίας το λάδι λίπανσης τροφοδοτείται συνεχώς ακόμη και μετά από έκτακτη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα
Το περίβλημα εισόδου αερίου είναι δομή διπλού τοιχώματος, που διευκολύνει τον έλεγχο της τουρμπίνας και του ακροφυσίου κατά τη συντήρηση.
Ένας προηγμένος αεροδυναμικός σχεδιασμός για συμπιεστή και στρόβιλο υιοθετείται στους στροβιλοσυμπιεστές της σειράς T-MET.
Εφαρμόζεται σε όλους τους κύριους κινητήρες στο ναυτικό και στατικό πεδίο.
MitsubishiΣτροβιλοσυμπιεστής MET | Σειρά SD |
MET33SD | |
MET42SD | |
MET53SD | |
MET66SD |
Ο άξονας του ρότορα του υπερσυμπιεστήσυνέλευσηείναι εξοπλισμένο με εξαρτήματα όπως συμπιεστή και πτερωτή τουρμπίνας και έχει πολύπλοκη δομή και μεγάλο βάρος.Εάν το πλοίο είναι σταθμευμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα, ο ρότορας του στροβιλοσυμπιεστή θα λυγίσει και θα παραμορφωθεί λόγω του μακροχρόνιου μη λειτουργικού αυτο-βάρους, το οποίο θα σπάσει το κενό που ταιριάζει μεταξύ του ρότορα και του περιβλήματος, της σφράγισης αερίου και του περιβλήματος , και ο ρότορας θα χαθεί.Σε σοβαρές περιπτώσεις, ο ρότορας είναι δύσκολο να περιστραφεί και η τριβή είναι σοβαρή.
Η Marine Turbo εξειδικεύεται στην αντικατάσταση ανταλλακτικών στροβιλοσυμπιεστών για τη βιομηχανία ναυτιλίας, γεώτρησης και εξόρυξης για περισσότερα από 20 χρόνια από το 1999, εξυπηρετώντας εκατοντάδες και χιλιάδες πελάτες από όλο τον κόσμο με προϊόντα υψηλής ποιότητας και γρήγορη εξυπηρέτηση στην προσφορά και την παράδοση.
Η Marine Turbo προμηθεύει μια μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών θαλάσσιων στροβιλοσυμπιεστών στη ναυτιλία, τη βιομηχανία γεώτρησης και εξόρυξης: πλήρης στροβιλοσυμπιεστής θαλάσσης, τροχός / πτερωτή συμπιεστής, άξονας στροβίλου, φυσίγγιο, πλήρης ρότορας, συγκρότημα ρουλεμάν, δακτύλιος ακροφυσίου, διαχύτης, δακτύλιος κάλυψης, αντλία λαδιού , θάμνος στεγανοποίησης, περίβλημα συμπιεστή, περίβλημα ρουλεμάν, περίβλημα τουρμπίνας, σιγαστήρας, κιτ σέρβις, εργαλεία κ.λπ.
Η Marine Turbo διαθέτει περισσότερα από 100 μοντέλα για να επιλέγουν οι πελάτες γρήγορα ποια είναι κατάλληλα για , , KBB, MET, και άλλες μάρκες ανταλλακτικών στροβιλοσυμπιεστών.Μεταξύ αυτών, το 90% του μοντέλου προϊόντος Marine Turbo έχει απόθεμα, μπορεί να καλύψει τις ανάγκες συντήρησης, επισκευής ή γενικής επισκευής στροβιλοσυμπιεστή για διάφορες μάρκες με γρήγορη απόκριση και λογική τιμή.