Αξονικός τροχός συμπιεστή υπερσυμπιεστή για Mitsubishi Marine MET42SC

Τροχός συμπιεστή υπερσυμπιεστή MET42SC για αξονικό τύπο Mitsubishi Marine Turbo

Χαρακτηριστικά υπερσυμπιεστή καυσαερίων της σειράς Mitsubishi MET-SC:

Ο τροχός συμπιεστή στροβιλοσυμπιεστή MET42SC (ονομάζεται επίσης πτερωτή συμπιεστής) ανήκει σε ένα μέρος του στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων της σειράς T- Mitsubishi / T- MET-SC με τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά όπως παρακάτω:

• Το T- MET42SC είναι ακτινωτός τύπος στροβίλου.Από το 1965 έως τώρα, οι στροβιλοσυμπιεστές καυσαερίων της σειράς T-MET έχουν αναπτύξει πολλές σειρές για να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της αγοράς, περιλαμβάνουν στροβιλοσυμπιεστές τύπου Axial και Radial:

• T-MET	Αξονικός Τύπος			Ακτινικός τύπος
  	Πρωτότυπο και ..0 Series	Σειρά TS, -SA	T-SB, Σειρά SBII	T-SR, Σειρά SRII
  	T-SC, Σειρά SD	Σειρά T-SE	Σειρά T-SEII	Σειρά T-SRC
  	Σειρά T-MA	Σειρά T-MB	Σειρά T-MBII	Σειρά T-ER

• Ο ρότορας υποστηρίζεται από ένα βάθρο με λιγότερη θερμική παραμόρφωση.
• Το βάθρο του ρουλεμάν έχει μια ενσωματωμένη δεξαμενή κεφαλής, μέσω της οποίας το λάδι λίπανσης τροφοδοτείται συνεχώς ακόμη και μετά από έκτακτη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα.
• Ο απλός και συμπαγής σχεδιασμός του υπερσυμπιεστή της σειράς T-MET τον καθιστά μεγάλη διάρκεια ζωής και υψηλή αξιοπιστία.
• Οι στροβιλοσυμπιεστές της σειράς MET είναι τοποθετημένοι σιγαστήρα χαμηλού θορύβου για να μειώσουν τον θόρυβο και να τον κάνουν φιλικό προς το περιβάλλον όταν ο κινητήρας λειτουργεί.
• Οι υπερσυμπιεστές της σειράς MET χρησιμοποιούνται ευρέωςθαλάσσιους και σταθερούς κινητήρες.
• Οι υπερσυμπιεστές της σειράς MET εξυπηρετούν το εύρος ισχύος του κινητήρα από 400 kW έως 45.200 kW ανά μονάδα.

Τύποι υπερσυμπιεστή σειράς MET-SC:

Βελτίωση της πτερωτής συμπιεστή MET:

Περισσότερες φωτογραφίες για τον τροχό συμπιεστή στροβιλοσυμπιεστή MET42SC

Περιγραφή τροχού στροβιλοσυμπιεστή MET42SC:

• Ο τροχός του συμπιεστή / η πτερωτή του συμπιεστή είναι από κράμα αλουμινίου ή από το πιο ακριβό τιτάνιο.
• Κατασκευασμένο από ένα μόνο χύτευμα, βρίσκεται στον άξονα του ρότορα με σφήνες.
• Οι φτερωτές αλουμινίου έχουν περιορισμένη διάρκεια ζωής, λόγω ερπυσμού, που υπαγορεύεται από την τελική θερμοκρασία του αέρα.
• Συχνά η θερμοκρασία του αέρα που βγαίνει από την πτερωτή μπορεί να φτάσει τους 200°C.
• Η διάρκεια ζωής του στροφείου υπό αυτές τις συνθήκες μπορεί να περιοριστεί σε περίπου 70000 ώρες.

Ανταλλακτικά ανταλλακτικών υπερσυμπιεστή θαλάσσης προμήθειας Marine Turbo:

Με πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή, η Marine Turbo προμηθεύει ένα ευρύ φάσμα ανταλλακτικών θαλάσσιων στροβιλοσυμπιεστών στη ναυτιλία, τη βιομηχανία γεώτρησης και εξόρυξης: πλήρης στροβιλοσυμπιεστής θαλάσσης, τροχός/πτερωτή συμπιεστή, άξονας στροβίλου, φυσίγγιο, πλήρης ρότορας, συγκρότημα ρουλεμάν, δακτύλιος ακροφυσίου , διαχύτης, δακτύλιος κάλυψης, αντλία λαδιού, δακτύλιος στεγανοποίησης, περίβλημα συμπιεστή, περίβλημα ρουλεμάν, περίβλημα στροβίλου, σιγαστήρας, κιτ σέρβις, εργαλεία κ.λπ.