logo
products

T- Mitsubishi Turbocharger / T- MET350 Turbine Blade Shaft for Marine Turbo Replacement Parts

Βασικές πληροφορίες
Τόπος καταγωγής: Jiangsu, Κίνα
Μάρκα: Marine Turbo
Πιστοποίηση: ISO; CCS; GL
Αριθμό μοντέλου: T- MET350
Ποσότητα παραγγελίας min: 1 τμχ
Συσκευασία λεπτομέρειες: Κουτί από χαρτόνι, ξύλινη θήκη
Χρόνος παράδοσης: 1-2 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής: T/T, L/C, Western Union
Δυνατότητα προσφοράς: 500 PC/μήνας
Λεπτομερής ενημέρωση
Μοντέλο: T- MET350 άξονας λεπίδων στροβίλων/άξονας στροφέων Τύπος: Στροβιλοσυμπιεστής μηχανών diesel
Καύσιμα: Ντίζελ Στρόβιλος: Αξονικός τύπος
Λάδωμα: Πετρέλαιο μηχανών lub Φέρουσα θέση: εσωτερική πλευρά της λεπίδας στροφείων και στροβίλων
Εφαρμογή: θαλάσσιες και μηχανές ξηράς Ποιότητα: Υψηλή επίδοση, υψηλή turbocharging αποδοτικότητα, που εξασφαλίζεται
Επισημαίνω:

ανταλλακτικά στροβιλοσυμπιεστή

,

κιτ υπερσυμπιεστή θαλάσσης

,

κιτ στροβιλοσυμπιεστή θαλάσσιου άξονα λεπίδας


Περιγραφή προϊόντων

T- Mitsubishi Turbocharger / T- MET350 Turbine Blade Shaft for Marine Turbo Replacement Parts

Ο άξονας πτερυγίων στροβίλου T- MET350 (ονομάζεται επίσης άξονας ρότορα) ανήκει στην T- MITSUBISHI /Στροβιλοσυμπιεστής σειράς T-MET-0, ο οποίος περιλαμβάνει:

Τ-ΜΕΤ Πρωτότυπο και ..0 Series Σειρά TS, -SA T-SB, Σειρά SBII Σειρά T-SC Σειρά T-SD Σειρά T-SE Σειρά T-SEII
T- MET35 T-MET35S/SA T-MET33SB/SBII T-MET33SC T-MET33SD T-MET33SE T-MET33SEII
T- MET350 T-MET45S/SA T-MET42SB/SBII T-MET42SC T-MET42SD T-MET42SE T-MET42SEII
T- MET45 T-MET56S/SA T-MET53SB T-MET53SC T-MET53SD T-MET53SE T-MET53SEII
T- MET450   T-MET66SB T-MET66SC T-MET66SD T-MET66SE T-MET66SEII
T- MET56     T-MET83SC   T-MET71SE T-MET71SEII
T- MET560         T-MET83SE T-MET83SEII
          T-MET90SE  
             
Σειρά T-MA Σειρά T-MB Σειρά T-MBII Σειρά T-SR Σειρά T-SRII Σειρά T-SRC Σειρά T-ER
T-MET33MA T-MET33MB T-MET33MBII T-MET22SR T-MET22SRII T-MET18SRC T-MET13ER
T-MET42MA T-MET37MB T-MET37MBII T-MET26SR T-MET26SRII T-MET22SRC T-MET16ER
T-MET53MA T-MET42MB T-MET42MBII T-MET30SR T-MET30SRII T-MET26SRC T-MET20ER
T-MET60MA T-MET48MB T-MET48MBII     T-MET30SRC T-MET24ER
T-MET66MA T-MET53MB T-MET53MBII     T-MET37SRC T-MET28ER
T-MET71MA T-MET60MB T-MET60MBII       T-MET34ER
T-MET83MA T-MET66MB T-MET66MBII        
T-MET90MA T-MET71MB T-MET71MBII        
  T-MET83MB T-MET83MBII        
  T-MET90MB T-MET90MBII        

Χαρακτηριστικά στροβιλοσυμπιεστών της σειράς T-MET:

  • Από το 1965 έως τώρα, οι στροβιλοσυμπιεστές καυσαερίων της σειράς T-MET έχουν αναπτύξει πολλές σειρές για να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της αγοράς, περιλαμβάνουν τους υπερσυμπιεστές τύπου Axial και Radial:
T-MET Αξονικός Τύπος Ακτινικός τύπος
Πρωτότυπο και ..0 Series Σειρά TS, -SA T-SB, Σειρά SBII T-SR, Σειρά SRII
T-SC, Σειρά SD Σειρά T-SE Σειρά T-SEII Σειρά T-SRC
Σειρά T-MA Σειρά T-MB Σειρά T-MBII Σειρά T-ER
  • Το ρουλεμάν είναι σχεδιασμένο στην εσωτερική πλευρά της πτερωτής και του πτερυγίου του στροβίλου.
  • Ο ρότορας υποστηρίζεται από ένα βάθρο με λιγότερη θερμική παραμόρφωση.
  • Το βάθρο του ρουλεμάν έχει μια ενσωματωμένη δεξαμενή κεφαλής, μέσω της οποίας το λάδι λίπανσης τροφοδοτείται συνεχώς ακόμη και μετά από έκτακτη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα.
  • Το περίβλημα εισόδου αερίου είναι δομή διπλού τοιχώματος, που διευκολύνει τον έλεγχο της τουρμπίνας και του ακροφυσίου κατά τη συντήρηση.
  • Ένας προηγμένος αεροδυναμικός σχεδιασμός για συμπιεστή και τουρμπίνα υιοθετείται στους στροβιλοσυμπιεστές της σειράς T-MET.
  • Ο απλός και συμπαγής σχεδιασμός του υπερσυμπιεστή της σειράς T-MET τον καθιστά μεγάλη διάρκεια ζωής και υψηλή αξιοπιστία.
  • Οι στροβιλοσυμπιεστές της σειράς T-MET είναι τοποθετημένοι σιγαστήρα χαμηλού θορύβου για να μειώσουν τον θόρυβο και να τον κάνουν φιλικό προς το περιβάλλον όταν ο κινητήρας λειτουργεί.
  • Οι στροβιλοσυμπιεστές της σειράς T-MET είναι ευρέως χρησιμοποιούμενοι θαλάσσιοι και σταθεροί κινητήρες.
  • Οι στροβιλοσυμπιεστές της σειράς T-MET εξυπηρετούν το εύρος ισχύος του κινητήρα από 400 kW έως 45.200 kW ανά μονάδα.

Εύρος ισχύος στροβιλοσυμπιεστή σειράς T-MET:

T- Mitsubishi Turbocharger / T- MET350 Turbine Blade Shaft for Marine Turbo Replacement Parts 0

Η λειτουργία τουΆξονας πτερυγίου στροβίλου T- MET350 (άξονας ρότορα):

Ο άξονας πτερυγίων του στροβιλοσυμπιεστή (άξονας ρότορα) είναι εξοπλισμένος με εξαρτήματα όπως συμπιεστή και πτερωτή στροβίλου και έχει πολύπλοκη δομή και μεγάλο βάρος.Εάν το πλοίο είναι σταθμευμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα, ο ρότορας του στροβιλοσυμπιεστή θα λυγίσει και θα παραμορφωθεί λόγω του μακροχρόνιου μη λειτουργικού αυτο-βάρους, το οποίο θα σπάσει το κενό που ταιριάζει μεταξύ του ρότορα και του περιβλήματος, της σφράγισης αερίου και του περιβλήματος , και ο ρότορας θα χαθεί.Σε σοβαρές περιπτώσεις, ο ρότορας είναι δύσκολο να περιστραφεί και η τριβή είναι σοβαρή.Μια μεγάλη φυγόκεντρος δύναμη δημιουργείται κατά τη λειτουργία για να προκαλέσει δόνηση του υπερσυμπιεστή.

Επομένως, εάν το πλοίο είναι σε αναστολή για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα πρέπει να δοθεί προσοχή στη διαχείριση του υπερσυμπιεστή για να αποφευχθεί η παραμόρφωση του ρότορα.

 

Στοιχεία επικοινωνίας
Lily Wu

Τηλεφωνικό νούμερο : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405