IHI AT14 Diesel Engine Marine Turbocharger με μαύρο φίλτρο

Στροβιλοσυμπιεστής κορυφαίου επιπέδου IHI AT14 για κινητήρα ντίζελ με μαύρο φίλτρο

Χαρακτηριστικά γιαΣτροβιλοσυμπιεστής κορυφαίου επιπέδου IHI AT14 για κινητήρα ντίζελ με μαύρο φίλτρο:

IHI AT 14 marine diesel στροβιλοσυμπιεστής με σιγαστήρα περιλαμβάνειτα χαρακτηριστικά σχεδιασμού ως εξής:

• Οι στροβιλοσυμπιεστές IHI / AT14 είναι στροβιλοσυμπιεστής ακτινικού τύπου
• Ο στροβιλοσυμπιεστής AT14 σχεδιάστηκε ειδικά για τον συμπιεστή, τον στρόβιλο και το ρουλεμάν προκειμένου να ενισχυθεί η αξιοπιστία και η ανθεκτικότητα.
• Οι υπερσυμπιεστές AT14 μπορούν να φτάσουν σχεδόν τις 8.000 ώρες μεγάλης διάρκειας λειτουργίας χωρίς πρόβλημα και η κατάσταση των ρουλεμάν του είναι καλή για τόσο μεγάλες ώρες λειτουργίας.
• Ο συμπιεστής στροβιλοσυμπιεστή T-AT14 είναι ικανός να επιτύχει μέγιστη αναλογία πίεσης 5,0.
• Οι στροβιλοσυμπιεστές T-AT14 εφαρμόζονται σε κινητήρα ντίζελ και η απόδοση του μπορεί να καλύψει περίπου.320-750 kW.
• Το T-AT14 είναι εύκολη συντήρηση με χαμηλό κόστος κύκλου ζωής.

Κατασκευή στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων IHI / AT14:

Το παραπάνω σχέδιο διατομής του στροβιλοσυμπιεστή T-AT14 δείχνει ότι ο στροβιλοσυμπιεστής T-AT14 αποτελείται από τον στρόβιλο και τον συμπιεστή, και το ρουλεμάν ώσης και δύο ρουλεμάν στροφέων που καθιστούν δυνατές τις αξονικές και ακτινικές δυνάμεις αντίστοιχα.Από άποψη στατικής τομής, ο στροβιλοσυμπιεστής T-AT14 αποτελείται από το περίβλημα του συμπιεστή, το περίβλημα του ρουλεμάν και το περίβλημα του στροβίλου.

Ο υπερσυμπιεστής IHI για κινητήρα ντίζελ περιλαμβάνει:

Περιγραφή υπερσυμπιεστή κορυφαίου επιπέδου IHI AT14 για κινητήρα ντίζελ με μαύρο φίλτρο​:

Ο υπερσυμπιεστής καυσαερίων είναι ο κύριος εξοπλισμός στο σύστημα ενίσχυσης του κινητήρα ντίζελ.Αποτελείται από έναν στρόβιλο καυσαερίων μονοβάθμιας και έναν φυγοκεντρικό συμπιεστή.Τοποθετούνται στον ίδιο άξονα για να σχηματίσουν το κινούμενο τμήμα του στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων - τον ρότορα.Η λειτουργία του στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων είναι να χρησιμοποιεί την ενέργεια των καυσαερίων ντίζελ για να οδηγήσει τον στρόβιλο για να κινήσει τον συμπιεστή στον ομοαξονικό για να αυξήσει την πίεση του αέρα στον κύλινδρο, έτσι ώστε η ισχύς του κινητήρα ντίζελ να βελτιωθεί σημαντικά.

Όταν ο συνδυασμός στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων ντίζελ είναι σε λειτουργία, ο στροβιλοσυμπιεστής καυσαερίων είναι επιρρεπής σε βλάβες όπως διάβρωση του περιβλήματος του στροβίλου, ζημιά στα ρουλεμάν, ζημιά στη λεπίδα, ζημιά στεγανοποίησης αερίου και δόνηση του υπερσυμπιεστή.Η καθημερινή καλή διαχείριση συντήρησης μπορεί να μειώσει αυτές τις βλάβες.

Περισσότερες φωτογραφίες του υπερσυμπιεστή κορυφαίου επιπέδου IHI AT14 για κινητήρα ντίζελ με μαύρο φίλτρο:

Σύντομο προφίλ για την Marine Turbo Company:

Η Marine Turbo ειδικεύεται στην αντικατάσταση ανταλλακτικών στροβιλοσυμπιεστών στη ναυτιλιακή βιομηχανία για περισσότερα από 20 χρόνια από το 1999, εξυπηρετώντας εκατοντάδες και χιλιάδες πελάτες από όλο τον κόσμο με κορυφαία ποιότητα προϊόντων και γρήγορη εξυπηρέτηση στην προσφορά και την παράδοση.Η Marine Turbo διαθέτει περισσότερα από 100 μοντέλα για να επιλέγουν οι πελάτες γρήγορα ποια είναι κατάλληλα για MAN, ABB, KBB, MET, IHI και άλλες μάρκες ανταλλακτικών στροβιλοσυμπιεστών.Μεταξύ αυτών, το 90% του μοντέλου προϊόντος Marine Turbo έχει απόθεμα, μπορεί να καλύψει τις ανάγκες συντήρησης και επισκευής στροβιλοσυμπιεστή για διάφορες μάρκες με γρήγορη απόκριση και λογική τιμή.