| Τόπος καταγωγής: | Jiangsu, Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | Marine Turbo |
| Πιστοποίηση: | ISO |
| Αριθμό μοντέλου: | RR181 |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 τμχ |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ξύλινη περίπτωση ή σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη |
| Χρόνος παράδοσης: | 3-4 εργάσιμες |
| Όροι πληρωμής: | T/T, L/C, Western Union |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 100 σετ / μήνα |
| Μοντέλο: | RR181 | Ονομασία προϊόντος: | Πλήρης στροβιλοσυμπιεστής, θαλάσσιος υπερσυμπιεστής πλήρης |
|---|---|---|---|
| Μέγεθος: | Κανονικό μέγεθος | Τύπος: | Στροβιλοσυμπιεστής Diesel Engine |
| Τύπος μηχανής: | μηχανή μεγάλου diesel και μηχανή αερίου καυσίμων | Τύπος στροβίλων: | στρόβιλος αναμιγνύω-ροής |
| Τύπος συμπιεστών: | Ακτινωτός συμπιεστής | Αναλογία πίεσης: | 3.5 |
| Εύρος ισχύος: | 500 - 1.800 KW | Κατανάλωση καυσίμων: | πιό μικρή κατανάλωση καυσίμων μηχανών |
| Ποιότητα: | Υψηλής απόδοσης, υψηλή αποδοτικότητα, πιό μικρή κατανάλωση καυσίμων μηχανών, που εγγυάται | Εγγύηση: | 12 μήνες |
| Επισημαίνω: | Marine Complete Turbocharger,Radial Compressor Marine Turbocharger,Charger Engines Marine Turbocharger |
||
| ΥΦΑΔΙ | Σειρά RR | A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | E(mm) | F(mm) | G(mm) | H(mm) | I(mm) | Βάρος (kg)* |
| RR131 | 210 | 375,5 | 326,5 | 314 | 106 | 130 | 182 | 121 | 141 | 64 | |
| RR151 | 232,5 | 432,5 | 371,5 | 362 | 121 | 139,5 | 210 | 140 | 161,5 | 103 | |
| RR181 | 284,5 | 527,5 | 488 | 443 | 148 | 170,5 | 258 | 170,5 | 197,5 | 184 | |
| RR221 | 348,5 | 642 | 585,5 | 542 | 181 | 209 | 314 | 255 | 241,5 | 334 |
Σημείωση: *χωρίς σιγαστήρα φίλτρου/κλαδί αναρρόφησης και χωρίς νερό ψύξης.
Ο πλήρης υπερσυμπιεστής θαλάσσης, γνωστός και ως στροβιλοσυμπιεστής καυσαερίων, είναι ο κύριος εξοπλισμός στο σύστημα ενίσχυσης του κινητήρα ντίζελ.Αποτελείται από έναν στρόβιλο καυσαερίων μονοβάθμιας και έναν φυγοκεντρικό συμπιεστή.Τοποθετούνται στον ίδιο άξονα για να σχηματίσουν το κινούμενο τμήμα του υπερσυμπιεστή θαλάσσιου υπερσυμπιεστή/συμπιεστή καυσαερίων - τον ρότορα.Η λειτουργία του υπερσυμπιεστή θαλάσσιου υπερσυμπιεστή/συμπιεστή καυσαερίων είναι να χρησιμοποιεί την ενέργεια των καυσαερίων ντίζελ για να οδηγεί τον στρόβιλο για να οδηγεί τον συμπιεστή στον ομοαξονικό για να αυξήσει την πίεση του αέρα στον κύλινδρο, έτσι ώστε η ισχύς του κινητήρα ντίζελ να βελτιωθεί σημαντικά.Ο υπερσυμπιεστής εξάτμισης διπλασιάζει περίπου την ισχύ του κινητήρα ντίζελ, αλλά το βάρος του αυξάνεται μόνο κατά 10%.