Περίβλημα στροβίλου Radial Type AT14 Για Turbo Charger σε κινητήρα ντίζελ

Περίβλημα στροβίλου Radial Type AT14 για Turbo Charger σε κινητήρα ντίζελ

Χαρακτηριστικά για / AT14turbo φορτιστής πλήρης:

• Οι στροβιλοσυμπιεστές / AT14 είναι στροβιλοσυμπιεστής ακτινικού τύπου
• Ο στροβιλοσυμπιεστής AT14 σχεδιάστηκε ειδικά για τον συμπιεστή, τον στρόβιλο και το ρουλεμάν προκειμένου να ενισχυθεί η αξιοπιστία και η ανθεκτικότητα.
• Οι υπερσυμπιεστές AT14 μπορούν να φτάσουν σχεδόν τις 8.000 ώρες μεγάλης διάρκειας λειτουργίας χωρίς πρόβλημα και η κατάσταση των ρουλεμάν του είναι καλή για τόσο μεγάλες ώρες λειτουργίας.
• Ο στροβιλοσυμπιεστής AT14 έχει δείξει με δοκιμαστική εγκατάσταση για μεγάλο χρονικό διάστημα ότι έχει αρκετή αξιοπιστία και ανθεκτικότητα ακόμη και κάτω από την εφαρμογή βαρέως τύπου μαζούτ.
• Εφαρμογή του στροβιλοσυμπιεστή AT14 στις αγορές αυτοκινήτων, βαρέων φορτηγών, κατασκευών, ναυτιλιακών και βιομηχανικών κινητήρων.

Οι τύποι υπερσυμπιεστών καυσαερίων περιλαμβάνουν:

Κατασκευή στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων / AT14:

Το παραπάνω σχέδιο διατομής του στροβιλοσυμπιεστή T-AT14 δείχνει ότι ο στροβιλοσυμπιεστής T-AT14 αποτελείται από τον στρόβιλο και τον συμπιεστή, και το ρουλεμάν ώσης και δύο ρουλεμάν στροφέων που καθιστούν δυνατές τις αξονικές και ακτινικές δυνάμεις αντίστοιχα.Από άποψη στατικής τομής, ο στροβιλοσυμπιεστής T-AT14 αποτελείται από το περίβλημα του συμπιεστή, το περίβλημα του ρουλεμάν και το περίβλημα του στροβίλου.

Περισσότερες φωτογραφίες του AT 14 Turbine Case for turbo charger σε κινητήρα ντίζελ:

Ένα περίβλημα στροβίλου (περίβλημα)περιλαμβάνει ένα κεντρικό άνοιγμα για να περιέχει ένα συγκρότημα πτερυγίων στροβίλου και να κατευθύνει τα καυσαέρια πέρα ​​από τα πτερύγια του στροβίλου σε έναν υπερσυμπιεστή.Το περίβλημα του στροβίλου είναι από χυτοσίδηρο.Ορισμένα περιβλήματα ψύχονται με νερό, γεγονός που περιπλέκει τη χύτευση.Τα υδρόψυκτα περιβλήματα είναι απαραίτητα για στροβιλοσυμπιεστές με ρουλεμάν με σφαιρίδια και ρουλεμάν με τη δική τους ενσωματωμένη παροχή LO (για να διατηρείται το LO δροσερό).Οι σύγχρονοι στροβιλοσυμπιεστές με εξωτερικά λιπαινόμενα ρουλεμάν γεμιστήρα έχουν μη ψυχόμενα περιβλήματα.Αυτό οδηγεί σε μεγαλύτερη συνολική απόδοση, καθώς λιγότερη θερμική ενέργεια απορρίπτεται στο νερό ψύξης και είναι διαθέσιμη για τον λέβητα καυσαερίων.

Marine Turboείναι αφιερωμένη στην κατασκευή και πώληση ανταλλακτικών και εξαρτημάτων στροβιλοσυμπιεστών θαλάσσης με αξιόπιστη ποιότητα και εξυπηρέτηση, όπως φυσίγγιο, πλήρης ρότορας, ρουλεμάν, διαχύτης, δακτύλιος ακροφυσίου, δακτύλιος κάλυψης, αντλία λαδιού, δακτύλιος στεγανοποίησης, περιβλήματα στροβιλοσυμπιεστή, κιτ σέρβις, εργαλεία κ.λπ.