| Τόπος καταγωγής: | Jiangsu, Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | Marine Turbo |
| Πιστοποίηση: | ISO; CCS |
| Αριθμό μοντέλου: | NR20/R |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 τμχ |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Κουτί από χαρτόνι, ξύλινη θήκη |
| Χρόνος παράδοσης: | 1-2 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | T/T, L/C, Western Union |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 300 τμχ / μήνα |
| Μοντέλο: | NR20/R | Ονομα εξαρτήματος: | Ολοκληρωμένος ρότορας, συγκρότημα ρότορα στροβιλοσυμπιεστή, άξονας ρότορα |
|---|---|---|---|
| Χρώμα: | όπως τη φωτογραφία, ασήμι | Τύπος στροβίλων: | ενός σταδίου ακτινωτός-ροή |
| Σειρά δύναμης μηχανών: | 450 KW - 5400kW | Καύσιμα: | Βαρύ μαζούτ, θαλάσσιο έλαιο diesel, βιολογικά καύσιμα και λειτουργία αερίου |
| Δελτίο τροφίμων πίεσης: | Μέγιστο 4,5 | Ποιότητα: | Υψηλή επίδοση, τοπ βαθμός, υψηλός - ποιότητα |
| Εφαρμογές: | Κτήριο σκαφών, ατμομηχανή, σταθμός παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος εδάφους και τρυπώντας με τρυπάνι βι | ||
| Επισημαίνω: | Συγκρότημα ρότορα στάτορα στροβιλοσυμπιεστή θαλάσσης,Συγκρότημα ρότορα στάτη NR20/R,Συγκρότημα ρότορα στροβιλοσυμπιεστή θαλάσσης |
||
| Τύπος | L(mm) | W(mm) | H(mm) | Βάρος (kg) |
| NR20/R | 900-960 | 662-692 | 700-730 | 400 |
Το συγκρότημα ρότορα στροβιλοσυμπιεστή/το πλήρες ρότορα αποτελείται από πτερωτή συμπιεστή, άξονα λεπίδας/άξονα στροβίλου/άξονα ρότορα και πλήρη διαχωριστικό τοίχο.
Ο υπερσυμπιεστής θαλάσσιου ντίζελ, γνωστός και ως στροβιλοσυμπιεστής καυσαερίων, είναι ο κύριος εξοπλισμός στο σύστημα ενίσχυσης του κινητήρα ντίζελ.Αποτελείται από έναν στρόβιλο καυσαερίων μονοβάθμιας και έναν φυγοκεντρικό συμπιεστή.Τοποθετούνται στον ίδιο άξονα για να σχηματίσουν το κινούμενο τμήμα του υπερσυμπιεστή θαλάσσιου υπερσυμπιεστή/συμπιεστή καυσαερίων - τον ρότορα.Η λειτουργία του υπερσυμπιεστή θαλάσσιου υπερσυμπιεστή/συμπιεστή καυσαερίων είναι να χρησιμοποιεί την ενέργεια των καυσαερίων ντίζελ για να οδηγεί τον στρόβιλο για να οδηγεί τον συμπιεστή στον ομοαξονικό για να αυξήσει την πίεση του αέρα στον κύλινδρο, έτσι ώστε η ισχύς του κινητήρα ντίζελ να βελτιωθεί σημαντικά.Ο υπερσυμπιεστής εξάτμισης διπλασιάζει περίπου την ισχύ του κινητήρα ντίζελ, αλλά το βάρος του αυξάνεται μόνο κατά 10%.