Κιτ σέρβις στροβιλοσυμπιεστή T- / Κιτ επισκευής στροβιλοσυμπιεστή T- A145-M για Συντήρηση κινητήρων ντίζελ και αερίου

Κιτ σέρβις στροβιλοσυμπιεστή T- / Κιτ επισκευής στροβιλοσυμπιεστή T- A145-M για Συντήρηση κινητήρων ντίζελ και αερίου

Χαρακτηριστικά υπερσυμπιεστή σειράς T- / T- A100-M:

T- / T- A145-M turbochargΤο κιτ σέρβις ανήκει στη σειρά T-A100-M, έχει αναπτυχθεί ειδικά για μεσαίες ταχύτητες, τετράχρονους κινητήρες καύσης HFO σε θαλάσσιες και σταθερές εφαρμογές.Οι στροβιλοσυμπιεστές της σειράς T-A100 επιτρέπουν εξοικονόμηση καυσίμου και μειωμένες εκπομπές ρύπων.

• πολύ υψηλές αναλογίες πίεσης συμπιεστή, έως 5,8.

• πολύ υψηλή απόδοση υπερσυμπίεσης έως και 65%.

• σε συνδυασμό με πολύ μεγάλους χάρτες συμπιεστή.

• Για κινητήρες ισχύος από 500 έως 5.200 kW ανά στροβιλοσυμπιεστή.

• Κασέτα για εύκολη συντήρηση και σέρβις

• Πρωτοποριακή ψύξη τροχού συμπιεστή

• Πρόγραμμα ψύξης με αέρα συμπιεστή ακόμα και σε υψηλές πιέσεις

• Δυνατότητες υψηλής ροής όγκου και αναλογίας υψηλής πίεσης

Ο τύπος στροβιλοσυμπιεστή T-A100-M περιλαμβάνει:

T-A145 κιτ επισκευής turbo / κιτ σέρβις εικόνες:

Η λειτουργία του κιτ σέρβις υπερσυμπιεστή:

Συνήθως ο στροβιλοσυμπιεστής καυσαερίων χρειάζεται να κάνει τη συντήρηση ή τη γενική επισκευή κάθε 4800 ώρες λειτουργίας.Η ποιότητα των κιτ γενικής επισκευής ή του κιτ σέρβις ή του κιτ επισκευής ή του κιτ ανακατασκευής είναι πολύ σημαντική για τη συντήρηση του στροβιλοσυμπιεστή, επειδή τα κακής ποιότητας ή πολύ φθηνά κιτ σέρβις θα μπορούσαν να παραμορφωθούν ή να υποβαθμιστούν γρήγορα και να προκαλέσουν ακόμη μεγαλύτερη ζημιά στον υπερσυμπιεστή.