Τόπος καταγωγής: | Jiangsu, Κίνα |
---|---|
Μάρκα: | Marine Turbo |
Πιστοποίηση: | ISO; CCS; GL |
Αριθμό μοντέλου: | T- CR151 |
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 τμχ |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Κουτί από χαρτόνι, ξύλινη θήκη |
Χρόνος παράδοσης: | 1-4 εργάσιμες ημέρες |
Όροι πληρωμής: | T/T, L/C, Western Union |
Δυνατότητα προσφοράς: | 1000 τμχ / ΜΗΝΑ |
Μοντέλο: | T- CR151 φέρον περίβλημα στροβιλοσυμπιεστών | Μέθοδος ψύξης: | υδρόψυκτο |
---|---|---|---|
Μέγεθος: | Τυποποιημένο μέγεθος, ή ως αίτημα του πελάτη | τύπος: | Στροβιλοσυμπιεστής αερίου εξάτμισης |
Καύσιμα: | Diesel, καύσιμα | Τύπος στροβίλων: | στρόβιλος αναμιγνύω-ροής |
Τύπος συμπιεστών: | Ακτινωτός συμπιεστής | Πιστοποίηση: | ISO9001, CCS, or GL |
Εγγύηση: | 12 μήνες | Εφαρμογή: | Θαλάσσια μηχανή, ράγα καθώς επίσης και κίνηση της γης και εξοπλισμός μεταλλείας |
Πακέτο: | Η ξύλινη περίπτωση, κιβώτιο χαρτοκιβωτίων ή σύμφωνα με απαιτεί | ||
Επισημαίνω: | Περίβλημα turbo,περίβλημα στροβίλου,Υδρόψυκτος τύπος Turbo περίβλημα |
Περίβλημα ρουλεμάν στροβιλοσυμπιεστή T- CR151 (περίβλημα ρουλεμάν) είναι υδρόψυκτου τύπου και κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο. Ο στροβιλοσυμπιεστής της σειράς T-CR είναι ένας ελαφρύς στροβιλοσυμπιεστής χαμηλού κόστους με στιβαρή σχεδίαση, που προσφέρει υψηλή απόδοση, ικανότητα υψηλής θερμοκρασίας εισόδου αερίου και καλά χαρακτηριστικά συμπιεστή.
Στροβιλοσυμπιεστής θαλάσσης/Οι στροβιλοσυμπιεστές καυσαερίων λειτουργούν σε υψηλές ταχύτητες, υψηλές θερμοκρασίες καυσαερίων, υψηλούς ρυθμούς ροής αέρα και καυσαερίων και υψηλούς ρυθμούς ροής.Γενικά, η πίεση των καυσαερίων είναι 0,25-0,45 MPa και η θερμοκρασία των καυσαερίων είναι 500-600 °C.Η ταχύτητα ποικίλλει ανάλογα με το μέγεθος του υπερσυμπιεστή / υπερσυμπιεστή Marine.Η μέγιστη ταχύτητα του υπερσυμπιεστή μεγάλου μεγέθους είναι 10000 r/min και η μέγιστη ταχύτητα του υπερσυμπιεστή μικρού μεγέθους μπορεί να φτάσει τα 40.000~50000r/min.Επομένως, ο υπερσυμπιεστής θαλάσσης/Ο στροβιλοσυμπιεστής καυσαερίων είναι μια μηχανή ακριβείας.
Όταν ο συνδυασμός στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων ντίζελ είναι σε λειτουργία, ο υπερσυμπιεστής θαλάσσης/υπερσυμπιεστής καυσαερίων είναι επιρρεπής σε αστοχίες όπως διάβρωση του περιβλήματος του στροβίλου, ζημιά στα ρουλεμάν, ζημιά λεπίδας, ζημιά στεγανοποίησης αερίου και κραδασμούς υπερσυμπιεστή.Η καθημερινή καλή διαχείριση συντήρησης μπορεί να μειώσει αυτές τις βλάβες.
T- | T-VTR“0”“1”“4”, P/D/E | |||||
T-TPS44D/E/F | T-TPS48D/E/F | T-TPS52D/E/F | T-TPS57D/E/F | T-TPS61D/E/F | ||
T-TPL65 | T-TPL69 | T-TPL73 | T-TPL77 | T-TPL80 | T-TPL85 | |
T-RR151 | T-RR181 | |||||
Τ-Α145-Μ | Τ-Α170 | |||||
T- | T-NR12/S | T-NR15/R | T-NR17/S | T-NR20 | T-NR20/R | T-NR20/S |
T-NR24/R | T-NR24/S | T-NR26/R | T-NR29/S | T-NR34/S | ||
T-NA34T/34S | TNA40T/40S | T-NA48T/48S | T-NA57T/57T9 | T-NA70T/70T9 | ||
T-TCR12 | T-TCR16 | T-TCR18 | T-TCR20 | T-TCR22 | ||
T-TCA44 | T-TCA55 | T-TCA66 | T-TCA77 | T-TCA88 | ||
T-MET | T-MET18SRC | T-MET26SR | T-MET30SR | |||
T-MET33SB/SBII/SC/SD | T-MET35/35S/35SA/350 | T-MET42SB/SBII/SC/SD/SE | T-MET45/45S/450 | T-MET53SB/SBII/SC/SD/SE | ||
T-MET66SB/SC/SD | 56S-B | 560 | 60 MA | 66SB/SC/SD/SE/SEII | ||
T-MET53SE | ||||||
T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
T-KBB | T-HPR3000 | T-HPR4000 | T-HPR5000 | T-HPR6000 | ||
ΣΕΙΡΑ ST5 | ||||||
T-HRBR3-2 | T-HRBR4-3 | |||||
T- | T-RH133 | T-RH143 | T-RH163 | T-RH183 | T-RH203 | |
T-AT14 | ||||||
T-RU110 | T-RU120 |
Η Marine Turbo μπορεί επίσης να παρέχει ορισμένους τύπους T/C Complete, sucah όπως T-RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, κ.λπ.
Επί του παρόντος, η Marine Turbo διαθέτει απόθεμα για τον αρχικό νέο στροβιλοσυμπιεστή: T-RH143 1 pc, T-RH163 1 pc, T-RH183 1pc;και έχει επίσης το στοκ για δευτερεύοντα στροβιλοσυμπιεστή: T-VTR714D 3 τεμ.;T-NA57T7 2 τεμ., T-NA48/S 1 τεμ., T-NA48/T 2 τεμ., T-MET66SD 1 τεμ.