T- Turbocharger / T-TCR14 Turbocharger Bearing House for HFO, Marine Diesel Oil, Biofuel and Gas Engine

T- Turbocharger / T-TCR14 Turbocharger Bearing House for HFO, Marine Diesel Oil, Biofuel and Gas Engine

Χαρακτηριστικά υπερσυμπιεστών T- / T-TCR:

Κέλυφος ρουλεμάν στροβιλοσυμπιεστή T-TCR14 (ονομάζεται επίσης περίβλημα ρουλεμάν ή βάθρο ρουλεμάν) είναι ένα μέρος του υπερσυμπιεστή καυσαερίων της σειράς T- / T-TCR και το οποίοδημιουργήθηκαν για να αντιμετωπίσουν τις πολύ ιδιαίτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι κινητήρες Heavy Fuel Oil, Marine Diesel Oil, βιοκαύσιμα και κινητήρες αερίου.Τα προϊόντα είναι διαθέσιμα για όλο το φάσμα ισχύος του κινητήρα, από 350 kW έως 7 MW ανά στροβιλοσυμπιεστή.Οι στροβιλοσυμπιεστές T- / T-TCR είναι συμβατοί με το IMO Tier III και αντιπροσωπεύουν μια στιβαρή, ευέλικτη αρθρωτή πλατφόρμα – κατάλληλη για μια μεγάλη ποικιλία εφαρμογών κινητήρων υψηλής, μεσαίας και χαμηλής ταχύτητας.

• Ισχύς κινητήρα από 350 kW έως 7M.
• Σχεδιασμός ακτινικής ροής;
• Αυξημένη απόδοση λόγω βελτιωμένης σχεδίασης τροχού συμπιεστή και τουρμπίνας.
• Στροβιλοσυμπιεστή σταθερής και παλμικής πίεσης.
• Χαμηλή ροπή αδράνειας για καλύτερη δυναμική συμπεριφορά.
• Νέα στερέωση τροχού συμπιεστή για εύκολη συντήρηση.
• Μη ψυχόμενα περιβλήματα.
• Σχεδιασμός χωρίς σωλήνες με ενσωματωμένη είσοδο λαδιού και αποστράγγιση λαδιού.
• Δεν απαιτείται αέρας στεγανοποίησης.

Εφαρμογές

Ναυτική πρόωση, εκσκαφείς, ατμομηχανές, ηλεκτροπαραγωγή, οχήματα εκτός δρόμου, μηχανική κίνηση, εξόρυξη, θαλάσσιες γεννήτριες.

Στροβιλοσυμπιεστές T- / T- TCRτο μοντέλο περιλαμβάνει:

T- /Διαστάσεις και βάρος υπερσυμπιεστή θαλάσσης σειράς T-TCR μόνο για αναφορά:

Η περιγραφή του περιβλήματος του ρουλεμάν στροβιλοσυμπιεστή T-TCR14:

Το περίβλημα του στροβιλοσυμπιεστή περιλαμβάνει τμήμα στροβίλου, εξάρτημα ρουλεμάν και τμήμα συμπιεστή, έτσι το περίβλημα του στροβίλου, το περίβλημα του ρουλεμάν και τα περιβλήματα του συμπιεστή καλύπτουν και προστατεύουν με ασφάλεια όλα τα σημαντικά μέρη του στροβιλοσυμπιεστή για να εξασφαλίσουν κορυφαία απόδοση του κινητήρα.

Το περίβλημα του στροβίλου, το περίβλημα του ρουλεμάν και το περίβλημα του συμπιεστή είναι κατασκευασμένα από χυτοσίδηρο.Ορισμένα περιβλήματα ψύχονται με νερό, γεγονός που περιπλέκει τη χύτευση.Τα υδρόψυκτα περιβλήματα είναι απαραίτητα για στροβιλοσυμπιεστές με ρουλεμάν με σφαιρίδια και ρουλεμάν με τη δική τους ενσωματωμένη παροχή LO (για να διατηρείται το LO δροσερό).Οι σύγχρονοι στροβιλοσυμπιεστές με εξωτερικά λιπαινόμενα ρουλεμάν γεμιστήρα έχουν μη ψυχόμενα περιβλήματα.Αυτό οδηγεί σε μεγαλύτερη συνολική απόδοση, καθώς λιγότερη θερμική ενέργεια απορρίπτεται στο νερό ψύξης και είναι διαθέσιμη για τον λέβητα καυσαερίων.

Εικόνες περίβλημα ρουλεμάν στροβιλοσυμπιεστή T- TCR14 (περιβλήματος ρουλεμάν ή βάσης ρουλεμάν):