Τόπος καταγωγής: | Jiangsu, Κίνα |
---|---|
Μάρκα: | Marine Turbo |
Πιστοποίηση: | ISO; CCS; GL |
Αριθμό μοντέλου: | T- RH163 |
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 τμχ |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Κουτί από χαρτόνι, ξύλινη θήκη |
Χρόνος παράδοσης: | 1-4 εργάσιμες ημέρες |
Όροι πληρωμής: | T/T, L/C, Western Union |
Δυνατότητα προσφοράς: | 1000 τμχ / ΜΗΝΑ |
Μοντέλο: | T- RH163 | Ονομασία προϊόντος: | Θαλάσσιος στροβιλοσυμπιεστής, θαλάσσιος στροβιλοσυμπιεστής πλήρης, T/C πλήρες, συνέλευση στροβιλοσυμ |
---|---|---|---|
Τύπος: | T- Θαλάσσιος στροβιλοσυμπιεστής | Καινούργιο ή μεταχειρισμένο: | Μεταχειρισμένος αρχικός στροβιλοσυμπιεστής |
Καύσιμα: | Ντίζελ | Τύπος στροβίλων: | Ενός σταδίου στρόβιλος αναμιγνύω-ροής |
Ποιότητα: | Υψηλή επίδοση, κορυφή και υψηλό επίπεδο, που εγγυώνται | ||
Επισημαίνω: | στροβιλοσυμπιεστής κινητήρα πλοίου,στροβιλοσυμπιεστής κινητήρα θαλάσσης,στροβιλοσυμπιεστής Mixed Flow Marine |
Το T-RH163 Type είναι ένα από ταΣειρά T- /T- RH στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων.Τ- Στροβιλοσυμπιεστής σειράς RHαποτελείται από μονοστάδιοστρόβιλος μικτής ροής και συμπιεστής ακτινικής ροής.Αυτή η σειρά στροβιλοσυμπιεστών μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ταιριάζει με κινητήρα ντίζελ υψηλής ταχύτητας.Το εσωλέμβιο απλό ρουλεμάν λιπαίνεται από το σύστημα λαδιού κινητήρα.Μια πλάκα στεγανοποίησης και δακτύλιος σφράγισης που βρίσκονται στην πλευρά του συμπιεστή για να αποτρέπεται η διαρροή αέρα και λαδιού.Η απόδοση υπερσυμπίεσης είναι 60%-62%, και η αναλογία πίεσης συμπιεστή έως 3,6.Οι στροβιλοσυμπιεστές της σειράς T-RH χρησιμοποιούνται ευρέωςαυτοκινήτων, βαρέων φορτηγών, κατασκευών, ναυτιλιακών και βιομηχανικών μηχανών.
Μοντέλο | Συνολική διάσταση (mm) | Βάρος | ||||
ΕΝΑ | σι | ντο | ρε | μι | Κιλό | |
T-RH133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
T-RH143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
T-RH163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
T-RH183 | 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
Στροβιλοσυμπιεστής θαλάσσης/Οι στροβιλοσυμπιεστές καυσαερίων λειτουργούν σε υψηλές ταχύτητες, υψηλές θερμοκρασίες καυσαερίων, υψηλούς ρυθμούς ροής αέρα και καυσαερίων και υψηλούς ρυθμούς ροής.Γενικά, η πίεση των καυσαερίων είναι 0,25-0,45 MPa και η θερμοκρασία των καυσαερίων είναι 500-600 °C.Η ταχύτητα ποικίλλει ανάλογα με το μέγεθος του υπερσυμπιεστή / υπερσυμπιεστή Marine.Η μέγιστη ταχύτητα του υπερσυμπιεστή μεγάλου μεγέθους είναι 10000 r/min και η μέγιστη ταχύτητα του υπερσυμπιεστή μικρού μεγέθους μπορεί να φτάσει τα 40.000~50000r/min.Επομένως, ο υπερσυμπιεστής θαλάσσης/Ο στροβιλοσυμπιεστής καυσαερίων είναι μια μηχανή ακριβείας.
Όταν ο συνδυασμός στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων ντίζελ είναι σε λειτουργία, ο υπερσυμπιεστής θαλάσσης/υπερσυμπιεστής καυσαερίων είναι επιρρεπής σε αστοχίες όπως διάβρωση του περιβλήματος του στροβίλου, ζημιά στα ρουλεμάν, ζημιά λεπίδας, ζημιά στεγανοποίησης αερίου και κραδασμούς υπερσυμπιεστή.Η καθημερινή καλή διαχείριση συντήρησης μπορεί να μειώσει αυτές τις βλάβες.