Τόπος καταγωγής: | Jiangsu, Κίνα |
---|---|
Μάρκα: | Marine Turbo |
Πιστοποίηση: | ISO; CCS; GL |
Αριθμό μοντέλου: | T- NR12/S |
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 τμχ |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Κουτί από χαρτόνι, ξύλινη θήκη |
Χρόνος παράδοσης: | 3-4 εργάσιμες |
Όροι πληρωμής: | T/T, L/C, Western Union |
Δυνατότητα προσφοράς: | 500 PC/μήνας |
Μοντέλο: | T- NR12/S | Ονομασία προϊόντος: | Διασκορπιστής στροβίλων στροβιλοσυμπιεστών, θαλάσσιος διασκορπιστής στροβιλοσυμπιεστών, θαλάσσιος στ |
---|---|---|---|
Μέγεθος: | Τυποποιημένο μέγεθος, ή ως αίτημα του πελάτη | Τύπος: | Στροβιλοσυμπιεστής μηχανών diesel |
Καύσιμα: | Βαρύ μαζούτ, θαλάσσιο έλαιο diesel, βιολογικά καύσιμα και λειτουργία αερίου | Τύπος μηχανής: | Μηχανές diesel, βιολογικών καυσίμων και αερίου |
Σειρά δύναμης μηχανών: | 450 KW - 5400kW | Τύπος στροβίλων: | Ακτινωτή ροή |
Δελτίο τροφίμων πίεσης: | Μέγιστο 4,5 | Permiss. temp.: | Μέγιστο 650°C |
Ποιότητα: | Υψηλή επίδοση, κορυφή και υψηλό επίπεδο, που εγγυώνται | Πιστοποίηση: | ISO9001, CCS, or GL |
Εγγύηση: | 12 μήνες | Εφαρμογή: | Θαλάσσια μηχανή, μηχανή δύναμης και βιομηχανική μηχανή |
Πακέτο: | Η ξύλινη περίπτωση, κιβώτιο χαρτοκιβωτίων ή σύμφωνα με απαιτεί | ||
Επισημαίνω: | θαλάσσιες εξαρτήσεις στροβιλοσυμπιεστών,Στροβιλο ανταλλακτικά,Διασκορπιστής στροβιλοσυμπιεστών πετρελαιομηχανών |
Στροβιλοσυμπιεστής T- NR12/S Ο διαχύτης στροβίλου είναι ένα μέρος για Στροβιλοσυμπιεστές της σειράς T- / T- NR, οι οποίοι σχεδιάστηκαν συγκριτικά απλά με αχυτό ακτινωτό στρόβιλο, ο οποίος είναι κατάλληλος για κινητήρες βαρέος μαζούτ, πετρελαιοκινητήρες θαλάσσης, κινητήρες λειτουργίας βιοκαυσίμων και αερίου.Τα προϊόντα είναι διαθέσιμα για ένα ευρύ φάσμα ισχύος κινητήρα, από 450 kW έως 5400 kW ανά στροβιλοσυμπιεστή και χωρίς συμβιβασμούς στην αξιοπιστία και την απόδοση.
Ο στροβιλοσυμπιεστής σειράς T-NR χρησιμοποιείται ευρέως στη ναυπηγική βιομηχανία, τις ατμομηχανές, τους σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και τις βιομηχανίες γεώτρησης πετρελαίου, εφαρμόζεται εκτενώς στις χερσαίες και παράκτιες μεταφορές και την αλιεία λόγω της υψηλής απόδοσης, του μικρού μεγέθους, του μικρού βάρους, της ευνοϊκής συντήρησης και της δυνατότητας συντήρησης. επαρκής προμήθεια ανταλλακτικών.
T- | Σειρά T-NR |
T- NR12/S | |
T- NR14/S | |
T- NR15/R | |
T- NR17/S | |
T- NR20 | |
T- NR20/R | |
T- NR20/S | |
T- NR24/R | |
T- NR24/S | |
T- NR26/R | |
T- NR29/S | |
T- NR34/R | |
T- NR34/S |
Τύπος | L(mm) | W(mm) | H(mm) | Βάρος (kg) |
T- NR12/S | 858 | 402 | 432 | 155 |
T- NR15/R | 715-724 | 500-520 | 525-672 | 200 |
T- NR20/R | 900-960 | 662-692 | 700-730 | 400 |
T- NR20/S | 1.165 | 715 | 678 | 350 |
T- NR24/S | 1470 | 748 | 838 | 505 |
Ο στρόβιλος κινείται από τα καυσαέρια του κινητήρα, τα οποία εισέρχονται μέσω του περιβλήματος εισαγωγής αερίου.Το αέριο διαστέλλεται μέσω ενός δακτυλίου ακροφυσίου όπου η ενέργεια πίεσης του αερίου μετατρέπεται σε κινητική ενέργεια.Αυτό το αέριο υψηλής ταχύτητας κατευθύνεται στα πτερύγια του στροβίλου όπου κινεί τον τροχό του στροβίλου και επομένως τον συμπιεστή σε υψηλές ταχύτητες (10 -15000 rpm).Στη συνέχεια, τα καυσαέρια διέρχονται από το περίβλημα εξόδου προς τις απολήξεις καυσαερίων.
Ο διαχύτης είναι τοποθετημένος στην πλευρά του συμπιεστή του στροβιλοσυμπιεστή για να κατευθύνει ομαλά τον αέρα στο σπειροειδές περίβλημα και να μετατρέψει την κινητική ενέργεια σε πίεση εισόδου αέρα.