T- / T- T- RH163 Αντικατάσταση του τουρμποσυμπιεστή του κύριου κινητήρα

T- / T- T- T- RH163 Marine Turbocharger, Αντικατάσταση Marine Engine Turbocharger σε Πλοίο

/ T- T- RH163 marine turbocharger:

T- T- RH163 marine turbocharger ανήκει στη σειρά turbocharger T-/T- T- T- RH (T- T- RH133, 143, 163, 183 και 203), η οποία  αποτελείται από στρόβιλο μικτής ροής και συμπιεστή ακτινικής ροής.

• Ο T- T- RH163 marine turbocharger αναπτύχθηκε για να ταιριάζει με κινητήρες ντίζελ υψηλής ταχύτητας.
• Το εσωτερικό ρουλεμάν ολίσθησης λιπαίνεται από το σύστημα λαδιού του κινητήρα.
• Ένα δακτύλιο στεγανοποίησης και μια θερμική ασπίδα είναι τοποθετημένα στην πλευρά του στροβίλου για να αποφευχθεί η είσοδος αερίου στα ρουλεμάν.
• Μια πλάκα στεγανοποίησης και ένας δακτύλιος στεγανοποίησης βρίσκονται στην πλευρά του συμπιεστή για να αποτρέψουν τη διαρροή αέρα και λαδιού.
• Ένα ρουλεμάν ώσης για την αποφυγή κίνησης του άξονα λόγω της δύναμης ώσης.
• Η απόδοση υπερπλήρωσης είναι 60%-62% και η αναλογία πίεσης του συμπιεστή φτάνει έως και 3,6.
• Τα turbochargers της σειράς T- T- RH χρησιμοποιούνται ευρέως σε αυτοκίνητα, βαρέα φορτηγά, κατασκευές, θαλάσσιους και βιομηχανικούς κινητήρες.

Εικόνες HI T- T- RH163 marine turbocharger:

Διαστάσεις και βάρος Marine turbocharger της σειράς T- T- RH μόνο για αναφορά:

Σύντομη εισαγωγή του Marine turbocharger:

Τα Marine turbocharger/Εξατμιστικά turbochargers λειτουργούν σε υψηλές ταχύτητες, υψηλές θερμοκρασίες καυσαερίων, υψηλούς ρυθμούς ροής αέρα και καυσαερίων και υψηλούς ρυθμούς ροής. Γενικά, η πίεση των καυσαερίων είναι 0,25-0,45 MPa και η θερμοκρασία των καυσαερίων είναι 500-600 °C. Η ταχύτητα ποικίλλει ανάλογα με το μέγεθος του Marine turbocharger / υπερσυμπιεστή. Η μέγιστη ταχύτητα του υπερσυμπιεστή μεγάλου μεγέθους είναι 10000 r/min και η μέγιστη ταχύτητα του υπερσυμπιεστή μικρού μεγέθους μπορεί να φτάσει τα 40.000~50000r/min. Επομένως, το marine turbocharger/εξατμιστικό turbocharger είναι μια μηχανή ακριβείας.